ASTRONAUTIQUEMENT NOTES | home
Charges Utiles
Le satellite d'astronomie optique Américain Hubble
en orbite terrestre en 2002 (Doc NASA 2000)
Ogives et Charges Utiles
Ogive avec un compartiment pour abriter un chat.
Elle est destinée à la fusée sonde Française Véronique
(Doc CNRS, 1998)
Ogive d'une fusée sonde Eridan dans
le cadre du programme Arcas Franco
Russe en Antartique 1965 (Doc CNES)
Ogive d'une fusée sonde Russe
(Doc X)
Ogive avec compartiment habitable pour
deux chiens. Fusée sonde Russe RA-5.
(Doc BSI 1962)
Le singe cobaye Ham dans son canister qui sera monté
dans un vaisseau Mercury expérimental. (Doc NASA 1960)
Charge utile du Spoutnik-5, habitée par deux chiens qui
seront récupérés le 19-août-1960. (Doc BSI 1960)
Schéma d'une bombe atomique Américaine de 1952 dans une ogive
pour être montée sur une fusée tactique (Doc Engins Téléguidés)
Schéma d'une bombe atomique Russe de 1952 dans une ogive pouvant
être montée sur une fusée tactique (Doc Engins Téléguidés, AR Weyl)
Bombe atomique B-80, à gauche destinée à un missile de champ de bataille
à droite destinée à des missiles de croisière comme le Tomawak (Doc USNavy)
Transport de l'ogive MK-4 (Doc USAF , xx)
Montage de l'ogive MK-4 dans laquelle est installée une bombe H
W-38. Elle va être montée sur une fusée Atlas (?) (Doc USAF xx)
Ogive nucléaire Britanique d'un SLBM Polaris US. Au titre de l'OTAN les Anglais
ont fabriqué leurs propres bombes et les ogives atomiques montées sur Polaris.
Bombe atomique W-87 qui fait corps avec l'ogive MK-21 (rerentry-vehicle)
Elle est montée sur un ICBM Minutman-3 et elle sera recouverte par un
cône de protection aérien. (Doc DoD xx)
Cône de recherche technologique FIRE monté
sur un ICBM Atlas. (Doc USAF 1965)
Décollage d'une fusée Atlas avec
avec 3 satellites OV, dont un sur
le coté du fuselage en bas.
(Doc USIS 1977)
Ogive de la fusée sonde Russe RA-5
(Doc musée Russe)
ogive Russe de la fusée sonde RA-5, porteuse d'un habitacle pour chiens.
(Doc X)
Lancement du satellite RS-27 par une fusée
Jupiter C (Doc, Redstone Arsenal)
La charge utile RS-27 et les étages à base de fusées Sergeant (Recruit)
montées en barillet. (Doc Redstone Arsenal- US-Army)
Capsule satellisée du RV SRE-1 Indien lancée le 1 janv 2007.
Elle est récupérée sur Terre le 23 janv 2007, elle a une masse
de 600 kg. (Doc ISRO 2007).
'Rerentry vehicle' de l'IRBM Jupiter (Doc Redstone Arsenal)
Quelques cones de rentrée atmosphérique de jupiter IRBM récupérés
(Doc X)
Charge utile WRESAT du vecteur
Australien Redstone SPARTA.
Cone satellisable de la fusée Atlas SCORE de l'USAF (Doc SDAM)
La sonde Russe Lunik-2 et son électronique, qui touchent la Lune
pour la première fois en 1959 (Doc BSI 1960)
Ogives de fusées sondes Russes
(Doc de l'auteur)
Récupération d'une ogive Américaine de fusée IRBM Jupiter
avec un habitacle pour deux singes
(Doc USIS 1959)
Le petit satellite balise Pamplemouse du
programme Américain Vanguard. (Doc USIS)
A vue de nez.
L'ogive, le nez, le cone, fairing, le capot, nose, coiffe des fusées, qu'en penser ?
L'IRBM Agni-III Pakistanais décolle. Notez le reentry vehicle de couleur noire
sans coiffe dans lequel se trouve la charge militaire. (Doc Spacenews 2008)
Ne vous y trompez pas, il s'agit souvent, mais pas toujours, d'une coiffe qui permet
à la charge utile d'être protégée pendant l'ascenssion d'une fusée dans le domaine
aérien. Devenue inutile passé 40000 mètres cette coiffe est éjectée puisqu'aussi bien
l'absence d'atmosphère au sens trainée n'interfère presque plus sur la charge utile
alors que la masse de la coiffe continuerait à peser pendant le reste de la montée.
Toute fois il existe des charges utiles qui n'utilisent pas de protection comme par
exemple aux USA les vaisseaux Mercury et Gemini tandisque, même si cela ne se voyait
pas, le vaisseau Apollo disposait d'une coiffe qui épousait parfaitement la partie
conique de la capsule au point quelle passait inappercue le plus souvent.
Lancement de G.Cooper sur Mercury Atlas-9. Notez que le vaisseau
est assez profilé pour se passer de coiffe (Doc NASA 1965)
Attention certaines ogives militaires ne sont pas non plus la charge utile, il arrive
parfois qu'une coiffe accompagne l'arme et encore ne vous y trompez pas, l'arme, par
exemple la bombe atomique, est engagée dans un véhucule de rentrée atmosphérique. c'est
le cas du missile Américain Minutman où une coiffe protège le RV (rentry vehicle) dans
lequel se trouve une arme atomique comme par exemple la W-68 (W comme weapon). Bien vu ?
Ogive de type cone qui protège les 3 RV qui contiennent
les charges thermonucléaires. (Doc USAF ?)
Il est arrivé parfois que la coiffe soit plus grande que la fusée porteuse, cela n'a pas
été toujours heureux (Delta-3 Américaine) !
Enorme "fairing" de la fusée Delta-III, elle
ne connaîtra jamais de succés (Doc Boeing)
Il arrive parfois que la coiffe ne se sépare pas bien de la charge utile et se retrouve
en orbite avec elle comme le 3 juin 1966 les astronautes de Gemini-Titan 9 le découvrent
avec la cible GATV qui est encore engagée dans la coiffe à moitié ouverte. Cela a pour
concéquence d'interdire l'arrimage, mais nous vaudra de drôles d'images.
La cible Agena GATV sur laquelle la coiffe
est restée accrochée. (Doc NASA 1966)
Le plus extraordinaire des RV sera celui de l'IRBM SS-20 Pionnier Russe qui sera équipé
de 6 ogives MIRV qui restent à l'air libre pendant la traversée aérienne du missile.
Les ogives sont en fait des RV (reentry vehicle) dans lesquels sont engagés les charges
thermonucléaires de 350 kt.
Quadruple ogives (en rouge) MIRVées du missile Russe Pionier SS-20.
Elles restent à l'air libre au lancement. (Doc Podvig 2001)
Atlas-A et son cone expérimental conique. (Doc USAF)
Atlas-V et la coiffe abritant la sonde Pluto New Horizon. (Doc NASA)
Coiffe abritant la sonde martienne Spirit
MER-A de la fusée Delta (Doc Boeing)
Coiffe de la sonde Cassini-Huygens. La sonde
de la NASA/ESA se trouve encore visible dessous.
(Doc NASA)
Mise en place de la coiffe de la fusée Atlas
qui va emporter une sonde lunaire Surveyor qui
est visible prés des techniciens. (Doc JPL)
Montage du complexe Jupiter-C Explorer-1
On voit tout en haut que le satellite en
couleur marron surmonte, à l'air libre, un
cylindre blanc qui est une fusée Recruit
lui même posé sur un gros cylindre blanc
et noir qui est un barillet de fusées
Recruit et enfin en bas se trouve la fusée
Redstone qui pousse l'ensemble vers l'orbite.
(Doc Redstone Arsenal 1958)
Coiffe conique ; ici celle du satellite Lunar Prospector
qui va être lancé par une fusée Athena. (Doc NASA)
Mise en place de la coiffe du satellite Echo-1. Ici on se rend compte
que la terminaison du satellite est déjà bien profilé, mais pour le
protéger des chocs des filets d'air pendant les premiers 30 km, cela
justifie cette protection conique. (Doc NASA 1961)
Voici une bombe atomique du type W-80, elle va ensuite
être associéée avec ses périphériques de mise à feu,
puis ensuite elle sera intégrée à l'intérieur du RV
Mark-3, qui lui sera monté au sommet de l'ICBM. (Doc X)
Ogive Mark-3 d'un ICBM Atlas. Ici nous voyons
le corps entier du RV Mark-3 dans lequel se trouve
la bombe thermonucléaire W-80 (Doc USAF)
Récupération en mer d'un RV d'IRBM Jupiter qui estadapté aux
expériences scientifiques et technologiques. Cette ogive
protégée thermiquement, revient sur Terre pointe en avant.
(Doc USIS 1961)
Document exceptionnel, on voit l'installation des 10 RV
du LSBS Trident-II D5 de l'US-Navy qui seront protégées
pendant le voyage sous marin et aérien par une ogive.
Voir le document suivant (Doc US Navy 2007)
Lancement d'un LSBS Trident-II D5 en test au Cap Canaveral.
Notez la coiffe ogivale qui abrite les 10 RV de la photo du
dessus. (Doc US Navy 2002)
Préparation du cargo Progress-M-64 (29p) dans son hall d'assemblage (Doc RKA 2008)
Arrivée de la coiffe qui protègera en vol aérienle Progress-M64 (à gauche vertical). (Doc RKA 2008)
Mise en place du satellite dans sa coiffe de protection (Doc RKA-2008)
Arrimage du paquet Progress-M64 au second étage et on apperçoit en
arrière plan le premier étage du lanceur Soyouz-FG. (Doc RKA 2008)
La fusée Soyouz est sur son pas de tir, on voit la coiffe dans
laquelle se trouve le cargo Progress-M64. (Doc RKA 2008)
Bon, vous avez eu un appercu dans ce "florilège" des principales
coiffes où véhicules spatiaux que placent en orbite ou en vol
balistique nos fusées. Dans cet exemple vous avez remarqué que
j'ai puisé dans le répertoire Américain pour l'essentiel avec
quelques exceptions celles du missile Sol Sol SS-20 Russe et
du cargo Progress-M-64 29p également Russe. La raison en est
toute simple, j'avais sous la main ces documents. J'aurais
aussi bien pu faire appel aux coiffes des fusées Européennes,
Indiennes, Chinoises, Brésiliennes, Pakistanaises, Nord
Coréennes, Iraniennes, Israéliennes, etc.
N'oubliez pas aussi que les orbiteur STS Américains, Russes,
ne sont pas protégés par des coiffes (le contraire est rare).
Le taxi Russe Soyouz est protégé par une imposante coiffe
cylindrique avec terminaison conique surmontée d'une fusée
de sauvegarde, alors que certains corps portants Américains
(programme ASSET) restaient à l'air libre au sommet de leurs
lanceurs Thor et Thor Able. Il existe une grande variété de
coiffes de protection aérienne ou recouvertes de matériaux
ablatifs pour subir le retour atmosphérique. C'est la raison
de ce paragraphe dans la page Ogives et Charges Utiles.